வாகனத் தொழில் பெரும்பாலும் கார்களின் எடையைக் குறைப்பதற்கும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதற்கும் அதிக வலிமை கொண்ட உடைகள்-எதிர்ப்பு தகடுகளைப் பயன்படுத்துகிறது, ஆனால் இது விரிசல் மற்றும் நிலையற்ற வெல்டிங் போன்ற தொடர்ச்சியான சிக்கல்களையும் ஏற்படுத்தும். ஆகையால், உடைகள்-எதிர்ப்பு தகடுகளைப் பயன்படுத்தும் போது, வெவ்வேறு செயல்பாடுகளைக் கொண்ட உடைகள்-எதிர்ப்பு தகடுகள் பயன்படுத்தப்படும் வெவ்வேறு கட்டமைப்புகளுக்கு ஏற்ப பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
அல்ட்ரா-லைட் எஃகு கார்கள் குறித்த சர்வதேச ஆராய்ச்சியின் படி,எஃகு தகடுகள்210-550n/mm2 வரம்பில் மகசூல் வலிமையுடன் உயர் வலிமை கொண்ட எஃகு தகடுகள் என அழைக்கப்படுகின்றன, மேலும் 550n/mm2 ஐ விட அதிகமான மகசூல் வலிமையுடன் கூடிய எஃகு தகடுகள் அதி-உயர்-வலிமை எஃகு தகடுகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. வெவ்வேறு வலுப்படுத்தும் வழிமுறைகளின்படி, உயர் வலிமை கொண்ட எஃகு தகடுகள் சாதாரண உயர் வலிமை எஃகு தகடுகள் மற்றும் மேம்பட்ட உயர் வலிமை எஃகு தகடுகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன.
அவற்றில், சாதாரண உயர் வலிமை கொண்ட எஃகு தகடுகள் முக்கியமாக எஃகு, சுட்டுக்கொள்ள கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகு, பாஸ்பரஸைக் கொண்ட எஃகு, ஐசோட்ரோபிக் எஃகு, கார்பன்-மங்கானீஸ் எஃகு மற்றும் உயர் வலிமை குறைந்த அலாய் எஃகு என்றால் அதிக வலிமை கொண்டவை; மேம்பட்ட உயர்-வலிமை எஃகு தகடுகளில் முக்கியமாக இரட்டை-கட்ட எஃகு, சிக்கலான-கட்ட எஃகு, கட்ட-மாற்ற-தூண்டப்பட்ட பிளாஸ்டிசிட்டி எஃகு, பைனைட் எஃகு மற்றும் மார்டென்சைட் எஃகு ஆகியவை அடங்கும். பல்வேறு வகையான எஃகு வலிமை அதிகரிக்கும் போது, பிளாஸ்டிசிட்டி கணிசமாகக் குறைகிறது. வலிமையின் அதிகரிப்புடன் பிளாஸ்டிசிட்டி குறைகிறது என்றாலும், வெவ்வேறு வலுப்படுத்தும் வழிமுறைகள் காரணமாக பல்வேறு இரும்புகளின் பிளாஸ்டிசிட்டி குறைவின் அளவு வேறுபட்டது. கட்ட அமைப்பால் வலுப்படுத்தப்பட்ட ஸ்டீல்கள் எஃகு மற்றும் டி 0 எஃகு போன்ற அதிக வலிமை மற்றும் உயர் பிளாஸ்டிசிட்டியின் விரிவான சிறந்த பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. பெரும்பாலான ஆட்டோமொபைல் உடல் பாகங்கள் ஸ்டாம்பிங் மூலம் உருவாகின்றன என்பதால், பிளாஸ்டிக் பாகங்கள் குளிர்ச்சியாக இருக்கும், மேலும் ஆட்டோமொபைல் எஃகு தகடுகளின் முக்கிய பண்புகள், வலிமை மற்றும் பிளாஸ்டிசிட்டியின் சிறந்த விரிவான பண்புகளைக் கொண்ட இரும்புகள் அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு தகடுகளின் வளர்ச்சி போக்காக மாறியுள்ளன.
பல்வேறு வகையான உயர் வலிமை கொண்ட எஃகு தகடுகள் அவற்றின் உள்ளார்ந்த பண்புகள் காரணமாக வெவ்வேறு பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன என்று ஆராய்ச்சி காட்டுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, சுட்டுக்கொள்ள கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகு தகடுகள் முத்திரையிடுவதற்கு முன்பு மென்மையாக இருக்கும், நல்ல வடிவ நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் பேக்கிங்கிற்குப் பிறகு அதிக பல் எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளன. ஆட்டோமொபைல் வெளிப்புற அட்டைகளை முத்திரை குத்துவதற்கு அவை மிகவும் பொருத்தமானவை. இரட்டை-கட்ட எஃகு மற்றும் கட்ட-மாற்ற தூண்டப்பட்ட பிளாஸ்டிசிட்டி எஃகு அதிக வலிமை, அதிக மோதல் உறிஞ்சுதல் ஆற்றல் மற்றும் அதிக சோர்வு எதிர்ப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது கட்டமைப்பு பாகங்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு பகுதிகளை முத்திரையிட ஏற்றது.
உயரமான கட்டிடங்களில் பயன்படுத்தப்படும் எஃகு மன அழுத்த நிலைமைகள் சிக்கலானவை, மேலும் இது அதிக பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மை, நீண்ட சேவை வாழ்க்கை ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் ஒரு குறிப்பிட்ட பூகம்ப தீவிரத்தின் சேதத்தைத் தாங்க முடியும். உயரமான கட்டிட கட்டமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படும் எஃகு தகடுகள் சில சிறப்பு பண்புகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் என்பதை இது தீர்மானிக்கிறது, முக்கியமாக பின்வரும் புள்ளிகள்:
(1) இது ஒரு குறிப்பிட்ட பூகம்ப சக்தியின் சேதத்தைத் தாங்கி பூகம்ப-ஆதாரம் மற்றும் பூகம்பத்தை எதிர்க்கும். இந்த காரணத்திற்காக, திஎஃகு தட்டுபோதுமான இழுவிசை வலிமை மற்றும் மகசூல் வலிமையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், ஆனால் குறைந்த மகசூல் வலிமை விகிதத்தையும் கொண்டிருக்க வேண்டும். குறைந்த மகசூல் வலிமை விகிதம் பொருள் நல்ல குளிர் சிதைவு திறன் மற்றும் அதிக பிளாஸ்டிக் சிதைவு வேலைகளைக் கொண்டிருக்கலாம், மேலும் பூகம்ப ஆற்றலை உறிஞ்சி, கட்டிடத்தின் பூகம்ப எதிர்ப்பை மேம்படுத்தலாம்.
.
(3) இது அதிக பிளாஸ்டிசிட்டி மற்றும் கடினத்தன்மையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், இதனால் எஃகு தட்டில் நல்ல இயந்திர பண்புகள் உள்ளன.
